Ahommm…

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Centro Excursionista Brasileiro


Nesta quarta. 10/07: 👉 11º Bazar de Equipamentos de Montanhismo (Novos e Usados) do CEB

Quer vender algum equipamento que não usa mais? Ou quer comprar um acessório para suas atividades?
Então venha para o Bazar do CEB!

A regra é simples: leve seu equipamento novo ou usado no salão do CEB, e ponha à venda!
Haverá mesas e cadeiras para os anunciantes.
Aberto para o público externo.

O Centro Excursionista Brasileiro não se responsabilizará pelos preços, pagamentos e condições dos produtos negociados.

🗓 Quarta, 10/07, a partir de 18h.
📌 Av. Alm. Barroso, 2 / 8º andar.
👍 Entrada franca e aberta ao público externo.
😋 A Cantina te espera com aquela bebida gelada e salgados deliciosos!




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Majestade Interior Oficial


E aí já escutou!? Da o salve o que estão achando ✍🏾👇🏾




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Gaia Connection


LEO CASAGRANDE 🇧🇷
DJ desde 1996, Leo Casagrande é um veterano nas pistas e atualmente revive sua passagem pelo psytrance entre 2004 a 2009, tocando os grandes clássicos do Fullon morning oldschool. Acostumado a fazer sets longos, seu objetivo é criar uma regressão no tempo e proporcionar uma viagem nas melodias e harmonias que fizeram parte da época de ouro do psytrance. Leo Casagrande

Acesse o link para mais informações e plataforma de ingressos.

Ingresso Gaia Connection 2024 (II)

*Garanta seu ingresso e economize!*




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Ya Ya


Pulseira feita na técnica do tear, retratando a arara vermelha com seu mix de cores.
Medindo 2,7 de largura e 17 (cm a parte tecida) e 27 cm de uma ponta a outra.ajustável pelas cordinhas.
Peça disponível
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#araravermelha
#arteindigena #cores #arteemmicangas #feitoamão





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Geografia Extrema


🇺🇸 | Chama-se Goat Canyon Trestle, a ponte ferroviária de madeira mais longa do mundo.

Está localizado em San Diego, Califórnia, é construída com vigas de sequóia (espécie de árvore nativa). Esta impressionante ponte estende-se por 185 metros e atinge uma altura de quase 57 metros. Faz parte do trecho conhecido como o Desfiladeiro de Carrizo, uma secção da rota ferroviária que recebeu o apelido de “estrada de ferro impossível” em 1919 devido às extremas dificuldades técnicas e logísticas envolvidas na sua construção.

Esta icônica ponte é um testemunho da engenharia do início do século XX que ainda hoje é uma maravilha arquitetônica.

Créditos: Conocimientum




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